Audi Q5 Sportback mit 2.000-kg-Anhänger

Braucht Klasse BE

Das Gespann wiegt 4.440 kg — 940 kg über der Grenze von 3.500 kg.
Mit Klasse BE ist die Kombination zulässig.

Anhängelast gebremstO.1 Stärkste Motorisierung: 40 TFSI quattro
2.000 / 2.400 kg
Stützlast13 Beim Beladen mindestens 25 kg, höchstens 100 kg auf die Deichsel — die Kupplung muss das tragen
25–100 kg
Klasse B Gespann höchstens 3.500 kg
4.440 / 3.500 kg
Klasse B96 Gespann höchstens 4.250 kg
4.440 / 4.250 kg
Klasse BE Gespann höchstens 7.000 kg
4.440 / 7.000 kg

Gerechnet mit 2.440 kg zulässiger Gesamtmasse (40 TFSI quattro, laut Hersteller). Andere Motorisierungen wiegen anders — verbindlich ist Feld F.2 in deiner Zulassungsbescheinigung. Unten kannst du deinen Wert eintragen.

Das Auto

Vom Hersteller übernommen. Weicht dein Fahrzeugschein ab, trag seinen Wert ein.

Dein Anhänger

Steht im Fahrzeugschein des Anhängers, Feld F.2. Nicht das Leergewicht.

Braucht Klasse BE

Mit Klasse B fehlen 940 kg. Klasse BE: praktische Prüfung.

Gespann4.440 kg
Anhängermax. 2.400 kg

Stützlast: Beim Beladen mindestens 25 kg, höchstens 100 kg (Fahrzeug, Feld 13) auf die Deichsel — und die Kupplung muss das tragen.

Was der Anhänger typischerweise ist

Tieflader für Baumaschinen, Pferdeanhänger, Autotransporter

WertQ5 SportbackAnhänger
Zul. Gesamtmasse F.2 2.440 kg 2.000 kg
Anhängelast gebremst 2.400 kg
Stützlast 100 kg
Bremse Auflaufbremse
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Häufige Fragen

Darf ein Audi Q5 Sportback einen 2.000-kg-Anhänger ziehen?

Technisch ja: Die Anhängelast gebremst liegt bei 2.400 kg, der Anhänger wiegt 2.000 kg. Mit 2.440 kg zulässiger Gesamtmasse (40 TFSI quattro) wiegt das Gespann 4.440 kg — dafür ist Klasse BE nötig.

Welche Führerscheinklasse brauche ich dafür?

Für den Audi Q5 Sportback 40 TFSI quattro mit 2.440 kg zulässiger Gesamtmasse: Klasse BE. Entscheidend ist das zulässige Gesamtgewicht deines Fahrzeugs (Feld F.2): Bis 1.500 kg reicht Klasse B, bis 2.250 kg genügt B96, darüber ist BE nötig.

Wie schwer darf der Anhänger beladen werden?

Die 2.000 kg sind die zulässige Gesamtmasse, also Anhänger plus Ladung. Vom Leergewicht des Anhängers hängt ab, wie viel Nutzlast bleibt — bei einem Tieflader für Baumaschinen sind das oft 200 bis 400 kg Eigengewicht.

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