Ford Capri Dachlast
Für den Ford Capri sind 75 kg Dachlast zulässig. Das Trägersystem selbst zählt mit — bei Dachboxen und Fahrradträgern bleibt also weniger für die Ladung übrig, als die Zahl vermuten lässt.
- GebremstO.1
- 1.200kg
- UngebremstO.2
- 750kg
- Stützlast13
- 75kg
- Dachlast
- 75kg
Bestwert der Baureihe
ohne Auflaufbremse
zählt zur Zuladung
inkl. Trägersystem
Das Auto
Vom Hersteller übernommen. Weicht dein Fahrzeugschein ab, trag seinen Wert ein.
Dein Anhänger
Steht im Fahrzeugschein des Anhängers, Feld F.2. Nicht das Leergewicht.
Such oben deinen Anhänger — oder wähle ihn nach Art oder Gewicht.
Alle Varianten
Elektro, 2 Varianten
| Motorisierung | Gebremst O.1 | Ungebr. O.2 | Stützlast 13 | Dachlast | Gesamtmasse F.2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Extended Range AWD 340 PS, Elektro | 1.200 kg | 750 kg | 75 kg | 75 kg | 2.745 kg |
| Extended Range 286 PS, Elektro | 1.000 kg | 750 kg | 75 kg | 75 kg | 2.685 kg |
Anhängerkupplung für den Ford Capri
Abnehmbare und schwenkbare Systeme inklusive fahrzeugspezifischem Elektrosatz, auf Wunsch mit Montage.
Häufige Fragen
Wie viel darf der Ford Capri maximal ziehen?
Die stärkste Variante zieht 1.200 kg gebremst und 750 kg ungebremst. Die schwächste Variante kommt auf 1.000 kg. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I, Felder O.1 und O.2.
Reicht Führerschein Klasse B für den Ford Capri mit Anhänger?
Anhänger bis 750 kg sind mit Klasse B immer erlaubt. Darüber darf das Gespann aus Fahrzeug und Anhänger zusammen 3.500 kg nicht überschreiten, gerechnet mit den zulässigen Gesamtmassen (Feld F.2). Beim Ford Capri liegt F.2 je nach Motorisierung bei 2.685 bis 2.745 kg — mit Klasse B bleiben also 755 bis 815 kg für den Anhänger. Darüber ist die Schlüsselzahl B96 nötig (Gespann bis 4.250 kg).
Zählt die Stützlast des Ford Capri zur Zuladung?
Ja. Die 75 kg Stützlast gehen von der Zuladung des Fahrzeugs ab, nicht von der Anhängelast.
Auch zum Capri
Quelle: Herstellerangaben, unsere Prüfung. Datenstand 24. September 2026. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I des Fahrzeugs.