BMW i5 mit 1.800-kg-Anhänger

Braucht Klasse BE

Das Gespann wiegt 4.695 kg — 1.195 kg über der Grenze von 3.500 kg.
Mit Klasse BE ist die Kombination zulässig.

Anhängelast gebremstO.1 Stärkste Motorisierung: M60 xDrive
1.800 / 2.000 kg
Stützlast13 Beim Beladen mindestens 25 kg, höchstens 80 kg auf die Deichsel — die Kupplung muss das tragen
25–80 kg
Klasse B Gespann höchstens 3.500 kg
4.695 / 3.500 kg
Klasse B96 Gespann höchstens 4.250 kg
4.695 / 4.250 kg
Klasse BE Gespann höchstens 7.000 kg
4.695 / 7.000 kg

Gerechnet mit 2.895 kg zulässiger Gesamtmasse (M60 xDrive, laut Hersteller). Andere Motorisierungen wiegen anders — verbindlich ist Feld F.2 in deiner Zulassungsbescheinigung. Unten kannst du deinen Wert eintragen.

Das Auto

Vom Hersteller übernommen. Weicht dein Fahrzeugschein ab, trag seinen Wert ein.

Dein Anhänger

Steht im Fahrzeugschein des Anhängers, Feld F.2. Nicht das Leergewicht.

Braucht Klasse BE

Mit Klasse B fehlen 1.195 kg. Klasse BE: praktische Prüfung.

Gespann4.695 kg
Anhängermax. 2.000 kg

Stützlast: Beim Beladen mindestens 25 kg, höchstens 80 kg (Fahrzeug, Feld 13) auf die Deichsel — und die Kupplung muss das tragen.

Was der Anhänger typischerweise ist

großer Wohnwagen, Tieflader

Werti5Anhänger
Zul. Gesamtmasse F.2 2.895 kg 1.800 kg
Anhängelast gebremst 2.000 kg
Stützlast 80 kg
Bremse Auflaufbremse
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Für 1.800 kg Anhängelast geeignete Systeme — abnehmbar oder schwenkbar, inklusive Elektrosatz.

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Häufige Fragen

Darf ein BMW i5 einen 1.800-kg-Anhänger ziehen?

Technisch ja: Die Anhängelast gebremst liegt bei 2.000 kg, der Anhänger wiegt 1.800 kg. Mit 2.895 kg zulässiger Gesamtmasse (M60 xDrive) wiegt das Gespann 4.695 kg — dafür ist Klasse BE nötig.

Welche Führerscheinklasse brauche ich dafür?

Für den BMW i5 M60 xDrive mit 2.895 kg zulässiger Gesamtmasse: Klasse BE. Entscheidend ist das zulässige Gesamtgewicht deines Fahrzeugs (Feld F.2): Bis 1.700 kg reicht Klasse B, bis 2.450 kg genügt B96, darüber ist BE nötig.

Wie schwer darf der Anhänger beladen werden?

Die 1.800 kg sind die zulässige Gesamtmasse, also Anhänger plus Ladung. Vom Leergewicht des Anhängers hängt ab, wie viel Nutzlast bleibt — bei einem großer Wohnwagen sind das oft 200 bis 400 kg Eigengewicht.

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