BMW 7er Dachlast

Für den BMW 7er ist in unseren Daten keine Dachlast hinterlegt. Die verbindliche Angabe steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Gebremst · O.1
2.100kg

Bestwert der Baureihe

Ungebremst · O.2
750kg

ohne Auflaufbremse

Stützlast · 13
85kg

zählt zur Zuladung

Dachlast
unbekannt

inkl. Trägersystem

Gespann prüfen

Laut Hersteller. Verbindlich ist Feld F.2 in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I — weicht der Wert ab, trag ihn hier ein.

Damit sind Anhänger bis 750 kg erlaubt.

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Nicht erlaubt

Mit Klasse B fehlen dir 695 kg beim Gespanngewicht.

Anhängelast gebremstO.1Grenze 2.100 kg
1.300 / 2.100 kg
Stützlast13Beim Beladen mindestens 25 kg, höchstens 85 kg (Fahrzeug, Feld 13) auf die Deichsel — und die Kupplung muss das tragen
25–85 kg
Klasse BGespann höchstens 3.500 kg
4.195 / 3.500 kg
Klasse B96Gespann höchstens 4.250 kg
4.195 / 4.250 kg
Klasse BEGespann höchstens 7.000 kg
4.195 / 7.000 kg

Mit Klasse B96 wärst du dabei. 4.250 kg Gespanngewicht sind damit erlaubt — Schulung, keine Prüfung.

Alle Varianten

Diesel · Plug-in-Benziner · 3 Varianten

Motorisierung Gebremst O.1 Ungebr. O.2 Stützlast 13 Dachlast Gesamtmasse F.2
740d xDrive Sport 300 PS · Diesel 2.100 kg750 kg85 kg2.895 kg
750e xDrive Sport 490 PS · Plug-in-Benziner 2.000 kg750 kg80 kg3.120 kg
M760e xDrive Sport 571 PS · Plug-in-Benziner 2.000 kg750 kg80 kg3.130 kg
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Häufige Fragen

Wie viel darf der BMW 7er maximal ziehen?

Die stärkste Variante zieht 2.100 kg gebremst und 750 kg ungebremst. Die schwächste Variante kommt auf 2.000 kg. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I, Felder O.1 und O.2.

Reicht Führerschein Klasse B für den BMW 7er mit Anhänger?

Anhänger bis 750 kg sind mit Klasse B immer erlaubt. Darüber darf das Gespann aus Fahrzeug und Anhänger zusammen 3.500 kg nicht überschreiten. Wie viel dabei für den Anhänger bleibt, hängt von der zulässigen Gesamtmasse deines Fahrzeugs ab (Feld F.2) — der Rechner auf dieser Seite prüft das.

Zählt die Stützlast des BMW 7er zur Zuladung?

Ja. Die 85 kg Stützlast gehen von der Zuladung des Fahrzeugs ab, nicht von der Anhängelast.

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