Dethleffs Nomad 730 FKR: welches Auto zieht ihn?
Der Wohnwagen wiegt 2.200 kg zulässige Gesamtmasse und ist gebremst. Damit braucht das Zugfahrzeug mindestens 2.200 kg Anhängelast — und je nach Fahrzeuggewicht die Schlüsselzahl B96.
- Zul. Gesamtmasse
- 2.200kg
- Leergewicht
- 1.840kg
- Nutzlast
- 360kg
- Bremse
- Auflaufbremse
gebremst
laut Hersteller
maximale Beladung
Pflicht über 750 kg
Gespann prüfen
Steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld F.2.
Passende Zugfahrzeuge
Mindestens 2.200 kg Anhängelast gebremst · zuerst, was mit Klasse B geht · 40 von 42
| Fahrzeug | Anhängelast | F.2 | Gespann | Führerschein |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Klasse Benziner · Diesel · Elektro | 3.500 kg | 3.500 kg | 5.700 kg | BE nötig |
| Mercedes-Benz GLS Benziner · Diesel | 3.500 kg | 3.395 kg | 5.595 kg | BE nötig |
| Mercedes-Benz Maybach Benziner · Elektro | 3.500 kg | 3.500 kg | 5.700 kg | BE nötig |
| Ford Ranger Doppelkabine Diesel | 3.500 kg | 3.250 kg | 5.450 kg | BE nötig |
| Audi SQ7 Benziner | 3.500 kg | 2.940 kg | 5.140 kg | BE nötig |
| Audi SQ8 Benziner | 3.500 kg | 2.960 kg | 5.160 kg | BE nötig |
| VW Touareg Benziner · Plug-in-Benziner | 3.500 kg | 3.020 kg | 5.220 kg | BE nötig |
| BMW X5 Benziner · Plug-in-Benziner | 3.500 kg | 3.200 kg | 5.400 kg | BE nötig |
| BMW X6 Benziner · Diesel | 3.500 kg | 3.085 kg | 5.285 kg | BE nötig |
| BMW X7 Benziner · Diesel | 3.500 kg | 3.355 kg | 5.555 kg | BE nötig |
| Audi Q7 Diesel · Plug-in-Benziner | 2.800 kg | 3.100 kg | 5.300 kg | BE nötig |
| Audi Q8 Diesel · Plug-in-Benziner | 2.800 kg | 3.110 kg | 5.310 kg | BE nötig |
| Ford Transit Kastenwagen Diesel | 2.800 kg | 3.500 kg | 5.700 kg | BE nötig |
| BMW XM Plug-in-Benziner | 2.700 kg | 3.300 kg | 5.500 kg | BE nötig |
| Audi A6 allroad Benziner · Diesel | 2.500 kg | 2.520 kg | 4.720 kg | BE nötig |
| Mercedes-Benz GLC Avant Diesel · Plug-in-Diesel | 2.500 kg | 2.885 kg | 5.085 kg | BE nötig |
| BMW iX Elektro | 2.500 kg | 3.160 kg | 5.360 kg | BE nötig |
| Ford Ranger Raptor Benziner · Diesel | 2.500 kg | 3.280 kg | 5.480 kg | BE nötig |
| VW Tiguan Allspace Benziner · Diesel | 2.500 kg | 2.380 kg | 4.580 kg | BE nötig |
| Ford Tourneo Custom Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | 3.300 kg | 5.500 kg | BE nötig |
| Ford Transit Custom Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | 3.400 kg | 5.600 kg | BE nötig |
| BMW X3 Benziner · Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | 2.710 kg | 4.910 kg | BE nötig |
| Audi Q5 Benziner · Diesel | 2.400 kg | 2.455 kg | 4.655 kg | BE nötig |
| Audi Q5 Sportback Benziner · Diesel | 2.400 kg | 2.440 kg | 4.640 kg | BE nötig |
| Audi Q6 e-tron Elektro | 2.400 kg | 2.940 kg | 5.140 kg | BE nötig |
| Audi SQ6 e-tron Elektro | 2.400 kg | 2.965 kg | 5.165 kg | BE nötig |
| BMW X4 Benziner · Diesel | 2.400 kg | 2.555 kg | 4.755 kg | BE nötig |
| Audi A8 Diesel · Plug-in-Benziner | 2.300 kg | 2.910 kg | 5.110 kg | BE nötig |
| Ford E-Transit Custom Doppelkabine Elektro | 2.300 kg | 3.200 kg | 5.400 kg | BE nötig |
| Ford E-Transit Custom Kombi Elektro | 2.300 kg | 3.400 kg | 5.600 kg | BE nötig |
| Škoda Kodiaq Benziner · Diesel | 2.300 kg | 2.340 kg | 4.540 kg | BE nötig |
| Audi S8 Benziner | 2.300 kg | 2.835 kg | 5.035 kg | BE nötig |
| VW Arteon Shooting Brake Benziner · Diesel | 2.200 kg | 2.290 kg | 4.490 kg | BE nötig |
| VW Passat Variant Diesel | 2.200 kg | 2.320 kg | 4.520 kg | BE nötig |
| Audi Q3 Benziner · Diesel | 2.200 kg | 2.220 kg | 4.420 kg | BE nötig |
| Audi Q3 Sportback Benziner · Diesel | 2.200 kg | 2.220 kg | 4.420 kg | BE nötig |
| Škoda Superb Benziner · Diesel | 2.200 kg | 2.320 kg | 4.520 kg | BE nötig |
| Škoda Superb Combi Benziner · Diesel | 2.200 kg | 2.320 kg | 4.520 kg | BE nötig |
| Mercedes-Benz GLE Benziner · Diesel · Plug-in-Benziner | 3.500 kg | — | — | F.2 nötig |
| Mercedes-Benz GLC Benziner · Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | — | — | F.2 nötig |
F.2 und Führerschein sind mit der schwersten Motorisierung des Modells gerechnet — eine leichtere ist auf der sicheren Seite. Verbindlich ist Feld F.2 im Fahrzeugschein.
Anhängerkupplung nachrüsten
Fahrzeugspezifische Systeme für 2.200 kg Anhängelast, inklusive Elektrosatz und optionaler Montage.
Häufige Fragen
Welches Auto darf einen Dethleffs Nomad 730 FKR ziehen?
Das Zugfahrzeug braucht mindestens 2.200 kg Anhängelast gebremst (Feld O.1 im Fahrzeugschein). In unserer Datenbank erfüllen das 42 Modelle.
Reicht Führerschein Klasse B für den Dethleffs Nomad 730 FKR?
Nur wenn das Zugfahrzeug höchstens 1.300 kg zulässige Gesamtmasse hat (Feld F.2), weil das Gespann 3.500 kg nicht überschreiten darf. Bis 2.050 kg genügt die Schlüsselzahl B96, darüber ist BE nötig.
Wie viel Stützlast braucht der Dethleffs Nomad 730 FKR?
Gesetzlich mindestens 25 kg (§ 44 StVZO: 4 % der Anhängermasse, höchstens 25 kg gefordert). Nach oben begrenzt der kleinste von drei Werten: Stützlast des Zugfahrzeugs (Feld 13), des Anhängers (Typenschild) und der Kupplung. Faustregel: so nah wie möglich ans Maximum — zu wenig Stützlast lässt das Gespann pendeln. Dethleffs veröffentlicht den Wert für dieses Modell nicht; er steht auf dem Typenschild.
Wie viel darf ich im Dethleffs Nomad 730 FKR laden?
360 kg. Das ist die Differenz aus 2.200 kg zulässiger Gesamtmasse und 1.840 kg Leergewicht. Zubehör wie Plane oder Aufsatz geht davon ab.
Ähnliche Anhänger
Anhängerdaten laut Hersteller (Quelle), ohne Gewähr. Verbindlich sind die Zulassungsbescheinigungen beider Fahrzeuge.