BMW X4 Anhängelast
Der BMW X4 zieht 2.400 kg gebremst und bis zu 750 kg ungebremst. Unten alle 5 Varianten — zuerst die Frage, die wirklich zählt: Darf dein Anhänger tatsächlich dahinter?
- Gebremst · O.1
- 2.400kg
- Ungebremst · O.2
- 750kg
- Stützlast · 13
- 100kg
- Dachlast
- 100kg
Bestwert der Baureihe
ohne Auflaufbremse
zählt zur Zuladung
inkl. Trägersystem
Gespann prüfen
Laut Hersteller. Verbindlich ist Feld F.2 in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I — weicht der Wert ab, trag ihn hier ein.
Damit sind Anhänger bis 1.000 kg erlaubt.
Nicht erlaubt
Mit Klasse B fehlen dir 300 kg beim Gespanngewicht.
Mit Klasse B96 wärst du dabei. 4.250 kg Gespanngewicht sind damit erlaubt — Schulung, keine Prüfung.
Alle Varianten
Benziner · Diesel · 5 Varianten
| Motorisierung | Gebremst O.1 | Ungebr. O.2 | Stützlast 13 | Dachlast | Gesamtmasse F.2 |
|---|---|---|---|---|---|
| M Competition 510 PS · Benziner | 2.400 kg | 750 kg | 100 kg | 100 kg | 2.500 kg |
| M40d xDrive 340 PS · Diesel | 2.400 kg | 750 kg | 100 kg | 100 kg | 2.555 kg |
| M40i xDrive 360 PS · Benziner | 2.400 kg | 750 kg | 100 kg | 100 kg | 2.430 kg |
| xDrive20d 190 PS · Diesel | 2.400 kg | 750 kg | 100 kg | 100 kg | 2.450 kg |
| xDrive20i 184 PS · Benziner | 2.400 kg | 750 kg | 100 kg | 100 kg | 2.420 kg |
Anhängerkupplung für den BMW X4
Abnehmbare und schwenkbare Systeme inklusive fahrzeugspezifischem Elektrosatz, auf Wunsch mit Montage.
Häufige Fragen
Wie viel darf der BMW X4 maximal ziehen?
Die stärkste Variante zieht 2.400 kg gebremst und 750 kg ungebremst. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I, Felder O.1 und O.2.
Reicht Führerschein Klasse B für den BMW X4 mit Anhänger?
Anhänger bis 750 kg sind mit Klasse B immer erlaubt. Darüber darf das Gespann aus Fahrzeug und Anhänger zusammen 3.500 kg nicht überschreiten. Wie viel dabei für den Anhänger bleibt, hängt von der zulässigen Gesamtmasse deines Fahrzeugs ab (Feld F.2) — der Rechner auf dieser Seite prüft das.
Zählt die Stützlast des BMW X4 zur Zuladung?
Ja. Die 100 kg Stützlast gehen von der Zuladung des Fahrzeugs ab, nicht von der Anhängelast.