Bootsanhänger: welches Auto zieht ihn?
Trailer für Motor- und Segelboote, ungebremst bis 750 kg, darüber mit Auflaufbremse. Das Bootsgewicht plus Motor, Tank und Ausrüstung ergibt die nötige Nutzlast.
- Typische zGM von
- 750kg
- Typische zGM bis
- 2.500kg
- Rechenbeispiel
- 1.500kg
- Passende Modelle
- 134
kleinste gängige Größe
größte gängige Größe
für die Tabelle unten
in der Datenbank
Wichtig zum Rechenbeispiel: Beim Slippen wird der Anhänger nass — Auflaufbremsen brauchen entsprechende Pflege.
Die Tabelle unten rechnet mit 1.500 kg als Beispielgewicht. Das tatsächliche zulässige Gesamtgewicht steht im Fahrzeugschein des Anhängers unter Feld F.2 — trag es im Prüfer ein, wenn dein Anhänger davon abweicht.
Gespann prüfen
Steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld F.2.
Gängige Modelle
2 Bootsanhänger aus Herstellerangaben · verbindlich ist der Anhängerschein
| Anhänger | zGM | Leergewicht | Nutzlast | Stützlast | Bremse |
|---|---|---|---|---|---|
| Böckmann BA 1300-L Innen 5505 × 1510 mm | 1.300 kg | 296 kg | 1.004 kg | — | gebremst |
| Brenderup 201300B SR X | 1.300 kg | 320 kg | 980 kg | — | gebremst |
Passende Zugfahrzeuge
Modelle mit mindestens 1.500 kg Anhängelast gebremst · die 40 stärksten von 134
| Modell | Anhängelast O.1 | Stützlast 13 | Varianten | Klasse B |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Klasse Benziner · Diesel · Elektro | 3.500 kg | 140 kg | 2 | BE nötig |
| Mercedes-Benz GLE Benziner · Diesel · Plug-in-Benziner | 3.500 kg | 140 kg | 6 | F.2 nötig |
| Mercedes-Benz GLS Benziner · Diesel | 3.500 kg | 140 kg | 2 | BE nötig |
| Mercedes-Benz Maybach Benziner · Elektro | 3.500 kg | 140 kg | 2 | BE nötig |
| Ford Ranger Doppelkabine Diesel | 3.500 kg | — | 2 | BE nötig |
| Audi SQ7 Benziner | 3.500 kg | 140 kg | 1 | BE nötig |
| Audi SQ8 Benziner | 3.500 kg | 140 kg | 1 | BE nötig |
| VW Touareg Benziner · Plug-in-Benziner | 3.500 kg | 140 kg | 3 | BE nötig |
| BMW X5 Benziner · Plug-in-Benziner | 3.500 kg | 140 kg | 4 | BE nötig |
| BMW X6 Benziner · Diesel | 3.500 kg | 140 kg | 4 | BE nötig |
| BMW X7 Benziner · Diesel | 3.500 kg | 140 kg | 3 | BE nötig |
| Audi Q7 Diesel · Plug-in-Benziner | 2.800 kg | 115 kg | 2 | BE nötig |
| Audi Q8 Diesel · Plug-in-Benziner | 2.800 kg | 115 kg | 2 | BE nötig |
| Ford Transit Kastenwagen Diesel | 2.800 kg | — | 2 | BE nötig |
| BMW XM Plug-in-Benziner | 2.700 kg | 140 kg | 1 | BE nötig |
| Audi A6 allroad Benziner · Diesel | 2.500 kg | 100 kg | 2 | Nur B96 |
| Mercedes-Benz GLC Benziner · Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | 100 kg | 5 | F.2 nötig |
| Mercedes-Benz GLC Avant Diesel · Plug-in-Diesel | 2.500 kg | 100 kg | 3 | BE nötig |
| BMW iX Elektro | 2.500 kg | 100 kg | 2 | BE nötig |
| Ford Ranger Raptor Benziner · Diesel | 2.500 kg | — | 2 | BE nötig |
| VW Tiguan Allspace Benziner · Diesel | 2.500 kg | 100 kg | 2 | Nur B96 |
| Ford Tourneo Custom Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | — | 2 | BE nötig |
| Ford Transit Custom Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | — | 4 | BE nötig |
| BMW X3 Benziner · Diesel · Plug-in-Benziner | 2.500 kg | 100 kg | 8 | Nur B96 |
| Audi Q5 Benziner · Diesel | 2.400 kg | 100 kg | 2 | Nur B96 |
| Audi Q5 Sportback Benziner · Diesel | 2.400 kg | 100 kg | 2 | Nur B96 |
| Audi Q6 e-tron Elektro | 2.400 kg | 100 kg | 2 | BE nötig |
| Audi SQ6 e-tron Elektro | 2.400 kg | 100 kg | 1 | BE nötig |
| BMW X4 Benziner · Diesel | 2.400 kg | 100 kg | 5 | Nur B96 |
| Audi A8 Diesel · Plug-in-Benziner | 2.300 kg | 95 kg | 2 | BE nötig |
| Ford E-Tourneo Custom Elektro | 2.300 kg | — | 1 | F.2 nötig |
| Ford E-Transit Custom Doppelkabine Elektro | 2.300 kg | — | 1 | BE nötig |
| Ford E-Transit Custom Kombi Elektro | 2.300 kg | — | 1 | BE nötig |
| Škoda Kodiaq Benziner · Diesel | 2.300 kg | 100 kg | 2 | Nur B96 |
| Audi S8 Benziner | 2.300 kg | 95 kg | 1 | BE nötig |
| VW Arteon Shooting Brake Benziner · Diesel | 2.200 kg | 90 kg | 2 | Nur B96 |
| VW Passat Variant Diesel | 2.200 kg | 90 kg | 2 | Nur B96 |
| Audi Q3 Benziner · Diesel | 2.200 kg | 90 kg | 2 | Nur B96 |
| Audi Q3 Sportback Benziner · Diesel | 2.200 kg | 90 kg | 2 | Nur B96 |
| Škoda Superb Benziner · Diesel | 2.200 kg | 90 kg | 2 | Nur B96 |
„Klasse B" ist mit der schwersten Motorisierung des Modells gerechnet (Feld F.2 laut Hersteller) und 1.500 kg Anhänger. Wo F.2 fehlt, bleibt die Spalte offen — geraten wird hier nicht.
Anhängerkupplung nachrüsten
Fahrzeugspezifische Systeme für 1.500 kg Anhängelast, inklusive Elektrosatz und optionaler Montage.
Häufige Fragen
Welches Auto darf einen Bootsanhänger ziehen?
Das Zugfahrzeug braucht mindestens 1.500 kg Anhängelast gebremst. In unserer Datenbank erfüllen das 134 Modelle.
Welche Führerscheinklasse brauche ich für einen Bootsanhänger?
Bei 1.500 kg Anhängergewicht reicht Klasse B, solange das Fahrzeug höchstens 2.000 kg zulässige Gesamtmasse hat. Bis 2.750 kg genügt die Schlüsselzahl B96, darüber ist BE nötig.
Wie schwer ist ein Bootsanhänger typischerweise?
Trailer für Motor- und Segelboote, ungebremst bis 750 kg, darüber mit Auflaufbremse. Das Bootsgewicht plus Motor, Tank und Ausrüstung ergibt die nötige Nutzlast.